Permis A Véro

Je pense qu'il y a une erreur de virgule dans ce que tu dis Kikoo...

Si ce que tu dis est vrai, ca veut dire que pour une moto qui pèse 196 kg comme le sv650, tu as une puissance de... 1.96kw !!

Donc je teste avec 196 x 0.1 = 19.6 kw

Actuellement le SV650 fait 74CV pour 53 kw ce qui nous ferait un sv à 27.3 CV (alors qu'actuellement le bridage est à 34 CV !)

Donc je crois qu'on peut dire "encore un texte de loi à la con"...

Mega a écrit:Donc je crois qu'on peut dire "encore un texte de loi à la con"...

Heureusement qu'on à déjà le permis avc ttes ces lois à 2 balles qu'ils veulent mettre en place..

c'est n'importe quoi

Mega a écrit:Je pense qu'il y a une erreur de virgule dans ce que tu dis Kikoo...

Si ce que tu dis est vrai, ca veut dire que pour une moto qui pèse 196 kg comme le sv650, tu as une puissance de... 1.96kw !!

Donc je teste avec 196 x 0.1 = 19.6 kw

Actuellement le SV650 fait 74CV pour 53 kw ce qui nous ferait un sv à 27.3 CV (alors qu'actuellement le bridage est à 34 CV !)

Donc je crois qu'on peut dire "encore un texte de loi à la con"...

Tu as raison, je me suis trompé puisque l'idée est de faire des bridages à 50cv pour les moyennes cylindrées, jusqu'à 24 ans quand même. Pour celui qui fait les étapes A2 vers A3, il ne savent pas, s'il faudra passer un nouveau permis (plus rentable) ou juste une épreuve de validation (hors de prix) ??? Oui, on peut le dire et de rajouter: Vive l'europe ...

OK vive l'europe on fait comme tout le monde mais plus de bridage à 106CV puisqu'on est les seuls en europe ??

On a vraiment un gouvernement de

Oui, on peut le dire et de rajouter: Vive l'europe ... [/quote]

Tu as raison ça a finit de nous

ah non moi je ne veux pas qu'il enlève la loi des 100ch (qui donne 106ch avec les 5% de marge) car ma moto fait 106 ch

Bridé les jeunes quoi qu'on en dise c'est pas un mal, enfin j'ai jamais été bridé mais je trouve ca normal.
Qu'on m'explique comment quelqu'un qui n'a jms conduit puisse exploité et maitrisé une machine de 100Ch et 180kg??

Même en 34 ch... il se peut que tu ne matrises plus rien à certains moments !!
En plus il y a le sentiment d'invincibilité chez les jeunes... voir les conneries avec les scooter !!

Je n'ai jamais été bridé non plus...

Le bridage à 106ch est une crétinerie suplémentaire, c'est les capacités moteur direct qui en subissent les effets, broutage, creux et poussif, consomation, et j'en passe, alors qu'il serait plus simple de limiter la vitesse maxi... Je suis d'accord aussi sur le principe des jeunes permis, les watts dans les premiers temps ça sert à faire le beau avec les copains, mais pas à apprendre à conduire. Une vrai formation, serait d'autant plus efficace, que celle de maintenant, où c'est les performances personnels et maturité qui font la différence d'un motard à l'autre, tout âge confondu.

[quote="Flo"]ah non moi je ne veux pas qu'il enlève la loi des 100ch (qui donne 106ch avec les 5% de marge) car ma moto fait 106 ch

T'es sur quel est pas bridée la street , parce que la dayto 675, elle fait autour de 130ch pour le modéle 2009 hors de nos frontières, vu que c'est le même moteur...

oui pour la daytona qui est bridé mais pas la street qui fait exactement 106ch dans tous les pays.

bcp de rumeurs donnaient la street R plus puissance mais c'est une connerie, ce qui aide en rien c'est que le dernier catalogue triumph il y a une erreur, la street est donné pour 115ch alors que c'est bien 106

bon j'ai refait un cours de moto ce matin, toute seule pendant 2h

et j'ai fait des démarrages vite et des demi-tours pendant 2h parce que c'est sur ça que j'avais vraiment du mal

enfin je suis plutot contente de moi car pour les demi-tours, ça va bcp mieux et pour le démarrage ça va mieux mais il faut encore que je progresse sur le ce point.

voilà pour les news

Ben la prochaine fois si tu veux je viens avec toi pendant que tu fais les demi tours et tu me donnes les tunes ok ??

tu me prête ta moto pour faire les demi-tours comme ça je peux a faire tomber tant que je veux, comme à l'auto-école

Alors là je pense qu'il va pas être d'accord le chef!!!

Ah c'est sur que si tu fais encore tomber la moto au demi tour, faut encore un peu de training... mais t'avais pas acheté une 125 pour ca toi ??

Faut qu'elle s'entraine sur une grosse, c'est mieux !!

y a une speed spéciale pour l'entrainement...

Mega a écrit:Ah c'est sur que si tu fais encore tomber la moto au demi tour, faut encore un peu de training... mais t'avais pas acheté une 125 pour ca toi ??

ba justement en parlant de ma 125, j'ai appris récemment que le compteur avait été changé à 5000km donc ma moto qui est censée avoir 12000 km en a réellement 17000

donc à l'heure actuelle, je suis en procédure avec l'ancien vendeur pour faire annuler la vente pour cause de vice cachée, d'ailleurs il ne veut rien savoir donc ma protection juridique s'occupe de tout

voilà pourquoi je ne roule plus avec ma 125 pour le moment, l'assurance m'a demandé de ne plus m'en servir

Bravo les vendeurs... comment tu l'a su ?

T'as bien raison... c'est chiant mais y en a marre des mecs qui mentent... surtout pour des bécanes !!

Faut qui crache... et dommage intérêt aussi !!!

Ah le salaud t'as raison de pas te laisser faire

Mega a écrit:Bravo les vendeurs... comment tu l'a su ?

le vendeur devait m'envoyer le carnet d'entretien et les factures et vu que je n'avais toujours pas de nouvelles, j'ai appelé la concession yamaha à cluses chez qui il l'avait entretenu et c'est qu'il m'ont appris que le compteur avait été changé

Merci Yamaha cluses d'avoir démasqué cet enf....!! Ca ce fait vraiment pas!! Bon courage pour la suite de la procédure!!