KAWA Z1000 2010

J'ai jeté un oeil sur le site de kawa histoire de voir ce qu'ils annoncent comme nouveautés, et j'avoue que la Z1000 à une sacrée gueule... les échappements que je trouvais moches d'origine sont plutot bien intégrés à l'ensemble et l'avant est vraiment très agressif.
Je l'avais trouvée très sympa coté chassis et moteur, mais pas confortable du tout, mais j'avoue que là je referais bien un essai, il doit bien exister des selles "confort" là-dessus...

Vous en dites quoi ?

Christian t'as déjà signé ??

Ne rigole pa Mega, mais j'étais passé chez Kawa la veille de l'accident, ils devraient en recevoir une vers le 15 décembre, histoire de la mettre en vitrine, ensuite ils ferment 3 semaines...
Le prix ne devrait pas changer ou tres peu par rapport au modèle 2009, mais le moteur est tout nouveau (+ 100cm3), et le cadre est en alu injecté, plus rigide... Quand aux pots d'origine du modèle 2008 qui était super moche et gros, il est bien plus court et plus plat, à peu près acceptable..
J'aurais bien envie de changer, oui, mais y'aura pas des accessoires de dispo, pots, passages de roue, lèche roue etc etc..
Quoiqu'il en soit, j'irais l'essayer..dès que je vais mieux !
@+

Grrr Méga t aurais pu mettre le lien kawa comme ça j aurai gagné 30 sec .... lol

Capacité du réservoir d'essence : 15 litres

bah c'est comme le SV, de toute façon à 200 kil t'es content de t'arreter pour mettre de l'essence...

Mega a écrit:bah c'est comme le SV, de toute façon à 200 kil t'es content de t'arreter pour mettre de l'essence...

Va falloir essayer ça Mega....

lol...c'est fait anna : http://www.kawasaki.fr/news.asp?Id=340E0CD3331
plus : look général - look téte de fourche - sabot intégré - jante poly(apparement) -
moins : clignotant avant - pas de mono bras - écope de radiateur - selle bi ton
Quant au pot d'échappement, vous le changerez de toute façon...lol
Ce n'est ke mon avis...les gouts et les couleurs...

pref74 a écrit:lol...c'est fait anna : http://www.kawasaki.fr/news.asp?Id=340E0CD3331
plus : look général - look téte de fourche - sabot intégré - jante poly(apparement) -
moins : clignotant avant - pas de mono bras - écope de radiateur - selle bi ton
Quant au pot d'échappement, vous le changerez de toute façon...lol
Ce n'est ke mon avis...les gouts et les couleurs...

Avant de changer les pots, faudra l'acheter !! Mais une moto plus efficace qu'une CB1000R, ça donne à refflechir quand même.. !! Vivement les essais !

Merci Didier !!!
Bon moi j attends de la voir en vrai car effectivement comme ça elle ne m embale pas plus que ça ... un pru trop tuning .... mais c'est peut etre que nous n avons pas l habitude de voir ça!

http://www.motoetmotards.com/pages/video.php
ensuite cliquez en bas à droite
test Z1000

deux petite photos pour la route

C'est vrai qu'ils essayent à tout prix de ne pas faire kéké, on le voit bien !!

bon malgré tout je la trouve bien sympa...

elle à qd meme une belle ligne cette bécane!!!

ce qui fait bizarre je trouve c'est le carénage qui se trouve sur la fourche, c'est vraiment pas habituel!