fin de la limitation a 100 CV en france

à confirmer mais voilà l'article de motomag

perso je m'en fou maintenant je n'ai que 92 CV

http://www.motomag.com/Motos-bridees-a-100-ch-suppression.html

mouais et à la place ils vont nous pondre une super nouvelle connerie dans le genre controle technique... enfin espérons que non.

Pour le contrôle technique, il y a de grosses diificultés d'ordre technique; comme la formation des contrôleurs notamment pour le déplacement des motos. De plus, au vu de la diversité des scooters de type MP3, un seul banc ne suffit pas pour tous les types de 02, 03 ou 4 roues.
Et enfin, il y a une autre diificulté, celle de l'éloignement des centres techniques agréés ''deux roues'' par rapport à certaines communes. En effet, tous n'auront pas cet agrément. Apparement, il n'y aurait que des centres agréés dans les communes principales.


Mais pour la loi des 100cv, je pense qu'il faut s'attendre à une augmentation des prix des assurances, du genre : Est-ce que votre moto fait plus de 100 cv : Oui-Non/ Si oui, augmentation de 10% des cotisations.


Par contre, à quand une tva à 5,5 pour les produits de sécurité. Comme si c'était un luxe de se prendre une dorsale...

c'est le vote qui est en juillet

Ne reste plus qu’à savoir si ce vote va passer, la réaction du gouvernement français si la mise en place aura lieu en 2013 (date d’effet de ces lois) et la réaction de nos biens pensant moralisateurs, les fondations contre la violence routière.

Il ne reste plus qu’à patienter.

d'après ce que j'ai lu

c'est peut-être de la provocation mais à quoi sert d'avoir plus de 100 ch sur route ?
Doublé plus vite ?, allez au prochain feu plus rapidement ? se faire de belle frayeur ou plus ?, à moins que ce soit pour ça :
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Et à quoi ça sert d avoir une voiture avec 300 cv sur route.

Personnellement, je ne fait pas le rapport entre puissance et vitesse. Pas besoin de 100 cv pour rouler vite. Et l'inverse est vrai.

Tout simplement pour que le moteur fonctionne correctement babas...comme les ingénieurs l'ont créé. Le bridage peut ne pas spécialement modifier le comportement (cale à l'accélération par exemple) ou completement étouffer le caractere moteur comme le bridage electronique.

demande à Aster comment son aprilia marchait bien avec le bridage de merde qu'elle avait....

Ma Tuono n'était pas bridée, mais effectivement
sur Aprilia le bridage est assez limitant et étouffe plus le moteur que sur d'autres marques
je m'étais fait prêtée la même bridée pendant une rép et j'ai effectivement vu la différence

la.gauffre a écrit:Et à quoi ça sert d avoir une voiture avec 300 cv sur route.

Personnellement, je ne fait pas le rapport entre puissance et vitesse. Pas besoin de 100 cv pour rouler vite. Et l'inverse est vrai.

Ca me ferait mal d'avoir une porsche bridée à 110 CV

Mega a écrit:

la.gauffre a écrit:Et à quoi ça sert d avoir une voiture avec 300 cv sur route.

Personnellement, je ne fait pas le rapport entre puissance et vitesse. Pas besoin de 100 cv pour rouler vite. Et l'inverse est vrai.

Ca me ferait mal d'avoir une porsche bridée à 110 CV

J'ai pourtant chercher le smiley's ''ironie'', mais je l'ai pas trouvé...