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    Message par Mega le Jeu 19 Nov - 19:28

    J'ai jeté un oeil sur le site de kawa histoire de voir ce qu'ils annoncent comme nouveautés, et j'avoue que la Z1000 à une sacrée gueule... les échappements que je trouvais moches d'origine sont plutot bien intégrés à l'ensemble et l'avant est vraiment très agressif.
    Je l'avais trouvée très sympa coté chassis et moteur, mais pas confortable du tout, mais j'avoue que là je referais bien un essai, il doit bien exister des selles "confort" là-dessus...

    Vous en dites quoi ?

    Christian t'as déjà signé ??


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    Message par christian74 le Jeu 19 Nov - 20:17

    Ne rigole pa Mega, mais j'étais passé chez Kawa la veille de l'accident, ils devraient en recevoir une vers le 15 décembre, histoire de la mettre en vitrine, ensuite ils ferment 3 semaines...
    Le prix ne devrait pas changer ou tres peu par rapport au modèle 2009, mais le moteur est tout nouveau (+ 100cm3), et le cadre est en alu injecté, plus rigide... Quand aux pots d'origine du modèle 2008 qui était super moche et gros, il est bien plus court et plus plat, à peu près acceptable..
    J'aurais bien envie de changer, oui, mais y'aura pas des accessoires de dispo, pots, passages de roue, lèche roue etc etc..
    Quoiqu'il en soit, j'irais l'essayer..dès que je vais mieux !
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    Message par anna le Ven 20 Nov - 20:29

    Grrr Méga t aurais pu mettre le lien kawa comme ça j aurai gagné 30 sec .... lol
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    Message par Krag le Dim 22 Nov - 13:45

    Capacité du réservoir d'essence : 15 litres
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    Message par Mega le Dim 22 Nov - 18:11

    bah c'est comme le SV, de toute façon à 200 kil t'es content de t'arreter pour mettre de l'essence...


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    Message par christian74 le Dim 22 Nov - 20:05

    Mega a écrit:bah c'est comme le SV, de toute façon à 200 kil t'es content de t'arreter pour mettre de l'essence...
    Va falloir essayer ça Mega....


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    Message par pref74 le Lun 23 Nov - 10:19

    lol...c'est fait anna : http://www.kawasaki.fr/news.asp?Id=340E0CD3331
    plus : look général - look téte de fourche - sabot intégré - jante poly(apparement) -
    moins : clignotant avant - pas de mono bras - écope de radiateur - selle bi ton
    Quant au pot d'échappement, vous le changerez de toute façon...lol
    Ce n'est ke mon avis...les gouts et les couleurs...
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    Message par christian74 le Lun 23 Nov - 12:00

    pref74 a écrit:lol...c'est fait anna : http://www.kawasaki.fr/news.asp?Id=340E0CD3331
    plus : look général - look téte de fourche - sabot intégré - jante poly(apparement) -
    moins : clignotant avant - pas de mono bras - écope de radiateur - selle bi ton
    Quant au pot d'échappement, vous le changerez de toute façon...lol
    Ce n'est ke mon avis...les gouts et les couleurs...
    Avant de changer les pots, faudra l'acheter !! Mais une moto plus efficace qu'une CB1000R, ça donne à refflechir quand même.. KAWA Z1000 2010 Icon_wink KAWA Z1000 2010 Icon_wink !! Vivement les essais ! KAWA Z1000 2010 664855


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    Message par anna le Lun 23 Nov - 21:27

    Merci Didier !!!
    Bon moi j attends de la voir en vrai car effectivement comme ça elle ne m embale pas plus que ça ... un pru trop tuning .... mais c'est peut etre que nous n avons pas l habitude de voir ça!
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    Message par Katty le Mer 25 Nov - 2:07

    http://www.motoetmotards.com/pages/video.php
    ensuite cliquez en bas à droite
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    Message par Flo le Mer 25 Nov - 14:56

    deux petite photos pour la route

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    Message par Mega le Mer 25 Nov - 16:00

    C'est vrai qu'ils essayent à tout prix de ne pas faire kéké, on le voit bien !!

    bon malgré tout je la trouve bien sympa...


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    Message par dodge le Mer 25 Nov - 21:56

    elle à qd meme une belle ligne cette bécane!!!
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    Message par Flo le Mer 25 Nov - 22:37

    ce qui fait bizarre je trouve c'est le carénage qui se trouve sur la fourche, c'est vraiment pas habituel!

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